Ranga-győzelmek, nagy balesetek és részeg szurkoló okozta riadalom a rendszerváltás utáni Mecsek Rallykon
Az 1990-es és 1991-es Mecsek Rallyra is eldőlt már a magyar bajnoki cím, azonban a pécsi futam így is évekig emlékezetes fordulatokat hozott.
Az 1990-as Mecsek Rally előtt már megnyerte a magyar bajnokságot Ferjáncz Attila és dr. Tandari János, így hatfutamos szezonzárón már nem is álltak rajthoz.
A második hely azonban még nem dőlt el, Ranga László és Dudás Mihály 11 ponttal előzte meg Lajtai Zsoltot és Kiss Ernőt, Selmeczi György és Jutassy József pedig 16 pontos hátránnyal állt.
A versenyt végül magabiztos vezetéssel Rangáék nyerték a Lanciával, Selmecziék és Lajtaiék előtt, így végül Rangáék a második helyen zárták a bajnokságot Lajtaiék és Selmecziék előtt. Rangáék eleve előnyből indulhattak, hiszen az ő Deltájuk 36 lóerővel erősebb volt, mint Selmecziéké. Lajtaiék pedig az utolsó napon mutattak be huszáros hajrát a VFTS-sel és szerezték meg a harmadik helyet.
A versenyen történt egy súlyos baleset is, a 217-es rajtszámú Balázs – Kovács kettős patakba esett Hetvehely határában egy Skoda 130-assal, aminek következtében a navigátor életveszélyes sérüléseket szenvedett, míg a pilóta megúszta sértetlenül a balesetet. Szerencsére később a navigátor is felépült.
Az 1991-es Mecsek Rallyn Ranga László és Büki Ernő már bajnokként állhatott rajthoz a Lanciával, a pécsi páros már a szezon utolsó előtti futamán, a Mitropa Kupa bajnokságba is beszámító Budapest Rallyn megszerezte az év végi elsőséget.
Ferjáncz Attila és dr. Tandari János azonban ekkor úgy is elindultak, hogy már megszerezték a bajnoki második helyüket.
A versenyen Rangáék végül magabiztosan szerezték meg a győzelmet, dolgukat könnyítette, hogy Ferjáncz egy eltévedés után komoly időt vesztve a hatodik helyre csúszott, majd innen sikerült felkapaszkodniuk a második helyre.
A harmadik helyen Lajtai Zsolt és Kiss Ernő értek célba, akik ekkor már Toyota Celicával követték a dobogón a Lanciás riválisokat.
Ezt a versenyt is beárnyékolta egy súlyos baleset. A második versenynapon leszakadt egy Lada kereke, ami elől nem tudott elugrani egy 16 éves fiú, aki nyílt lábszártörést szenvedett.
Ugyancsak nem várt pillanat volt, amikor egy magáról megfeledkező, ittas néző úgy gondolta, hogy haza megy. Ezt azonban úgy próbálta megkísérelni, hogy autójával két versenyautó közé hajtva a gyorsaságin próbált végig érni. Szerencsére a Mecsek Rally biztonsági emberei még időben megtudták állítani, így nem történt baleset.
Fotó: Ranga Rally Team