Hatalmas Ranga – ifj. Tóth csata, nem várt meglepetés a Mecsekben 1994-ben
A Mecsek Rally 1994-ben az utolsó előtti ORB-futam volt, ahol, ha Ranga László nyert volna már bajnok, míg, ha ifj. Tóth János végez az első helyen, csak az utolsó futam döntött volna. A pécsi csatába azonban nem várt nehézség is beleszólt.
Az 1994-es Mecsek Rally előtt már öt futamot teljesített a bajnoki mezőny, Ranga László és Büki Ernő Salgótarjánban, Veszprémben, Budapesten tudott nyerni Lanciával, míg ifj. Tóth János és Papp György Esztergomban és Miskolcon volt a leggyorsabb a Toyota Celicával.
Pécsett is folytatódott a hatalmas csata a bajnoki címért, ha Ranga László nyert volna Pécsett, gyakorlatilag a minuszolásoknak is köszönhetően már bajnokok lettek volna, míg ifj. Tóth Jánosék sikere esetén csak a szezonzáró Kisbér Rally döntött volna a bajnoki címről.
Az október 7-9. között megrendezésre kerülő pécsi versenyre azonban még egy nehezítő dolog érkezett, az országba komoly hidegfront érkezett, aminek köszönhetően a versenyt megelőző nap eső, majd éjjel havazás alakult ki, ami meg is maradt az utakon.
Hóra azonban senki sem készült, Büki Ernő nem is véletlenül nevezte el a Máré vári gyorsaságit majrévári szakasznak, azonban az Abaliget-Árpádtető pályán is akkor hó esett, hogy Remeteréten hóember várta a versenyzőket.
A versenyt aztán ifj. Tóthék kezdték jobban és néhány másodperccel folyamatosan vezettek Rangáék előtt. Folyamatosan volt az adok-kapok a két páros között. Egészen az első nap utolsó szakaszáig.
Akkor egyszer csak Janikáék Toyotája elcsendesült, és nem sikerült beindítani. A Celicás páros a pálya szélére kényszerült.
Ranga László és Büki Ernő végül megnyerte hazai futamát, amivel meg is szerezték a bajnoki címet, míg ifj. Tóthék a második helyen végeztek.
A bajnokság harmadik helyét Ferjáncz Attila és Tóth Csaba szerezték meg Kisbéren a Ford Escorttal.