Csillag hullás Marokkóban, Sainz vette át a vezetést a Ford napján
Komoly csillaghullás volt látható a Marokkó Rally csütörtöki napján, melynek végén Carlos Sainz az összetett első hellyel örvendeztette meg a Fordot.
363 km kilométer várt a versenyzőkre a Marokkó Rally csütörtöki napján, amikor bár Sébastien Loeb nyerte a napot, a verseny első helyére a Fordos Carlos Sainz állt.
Sokan azonban komoly bajba kerültek a harmadik szakaszon, az élről induló Lucas Moares baleset miatt kiesett, míg a negyedik helyen álló Mattias Ekström el sem tudott indulni a Raptor műszaki hibája miatt. Nasser Al-Attiyah ismét komoly bajba került ugyancsak műszaki probléma miatt.
Nyugodtan lehet október 1-jét a Ford napjának hívni, hiszen a WRC-ben bejelentették, hogy gyári csapatként fog visszatérni, míg a W2RC-ben ma tehát Carlos Sainz vette át a vezetést Marokkóban.
A spanyol legendát Seth Quintero 3:23 perc hátránnyal követi, miután négy helyet tudott javítani, míg a harmadik helyre Sainz csapattársa, Nani Roma lépett fel bő hat perc lemaradással.
Joao Ferreira, az első marokkói szakasz győztese a negyedik helyre lépett előre, míg Henk Lategan komoly időt veszítve a másodikról az ötödikre csúszott.
Pénteken 384 km-es maratoni etap vár a mezőnyre.
Marokkó Rally, állás 3 szakasz után (autók)
1 (SS2 3) # Carlos Sainz – Daniel Oliveras (ESP) Ford Raptor T1+ 9:56:05
2 (7) #203 Seth Quintero – Andrew Short (USA) Toyota GR DKR Hilux Evo’26 +3:23
3 (8) #227 Nani Roma – Álex Haro (ESP) Ford Raptor T1+ +6:12
4 (9) #240 Joao Ferreira – Filipe Palmeiro (POR) Toyota Hilux IMT Evo’26 +7:55
5 (2) #202 Henk Lategan – Brett Cummings (RSA) Toyota GR DKR Hilux Evo’26 +8:42
6 (5) #220 Mathieu Serradori – Loic Minaudier (FRA) Century CR7 +10:27
7 (10) #228 Mitchell Guthrie – Kellon Walch (USA) Ford Raptor T1+ +10:32
8 (12) #222 Guillaume De Mevius – Mathieu Baumel (BEL – FRA) Mini JCW Rally 3.0i +10.41
9 (6) #205 Erik Goczal – Szymon Gospodarczyk (POL) Ford Raptor T1+ +12:35
10 (13) #221 Martin Prokop – Viktor Chytka (CZE) Ford Raptor T1+ +25:57
Fotóü: F. Gooden / DPPI