szerda, július 15, 2026
Rally

Rövidesen elkészül a Project Rally One WRC27-es autója

Project Rally One első WRC27-es autója júliusban készül el készül el, az első tesztek augusztusban lesznek, árulta el Lionel Hansen csapatvezető.

Lionel Hansen, a belga Project Rally One vezetője a DirtFish oldalának adott exkluzív interjút, melyben elárulta, hamarosan elkészül WRC27-es autójuk és felfedte a jövőbeni terveket is.

„A projekt első fázisa, amely a műszaki tanulmányokra és a járműtervezésre összpontosított, most sikeresen befejeződött, a céljainkkal összhangban – mondta Hansen. – Az első csőváz, amelyet a 2027-es homologizációra építettek, jelenleg a gyártás utolsó fázisában van, mielőtt az FIA műszaki jóváhagyásán menne át.”

„Ugyanakkor a fejlesztőautó első alkatrészeinek gyártása is javában zajlik, a fennmaradó alkatrészek szállítása hamarosan megtörténik. Az első jármű összeszerelése a jövő hónapban kezdődik. Az első teszteket augusztusra tervezzük, és ez egy legalább hat tesztülésből álló kezdeti tesztprogram lesz. Ebben a fázisban a prioritás az lesz, hogy minden alkatrész megbízhatóságát megnézzük a különböző felületeken, mielőtt folytatnánk a jármű beállítását és optimalizálását a kívánt teljesítményszint elérése érdekében.”

Amennyiben a murvás és aszfaltos tesztelés a tervek szerint halad, a csapat tervei szerint 2026 vége előtt két autót építenek.

Fotó: DirtFish / Project Rally One

A 2027-es szabályok előírják, hogy egy olyan konstruktőrnek, mint a Project Rally One, az első szezonjában a WRC futamainak 50%-án kell indulnia. Hansen jelenlegi célja, hogy az autók készen álljanak az év elejére, a januári Monte Carlo Rallyra.

Hansen részletesebben is beszélt a 17 fős csapatról, amely vele dolgozik egy általa vezetett projekten. Alain Penasse, a Hyundai korábbi csapatmenedzsere felelős a sportmenedzsmentért és a stratégiáért, míg a legendás autótervező, Jean-Claude Vaucard fő technikai tanácsadóként technikai segítséget nyújt.

Jeremy Chevallereau koordinálja a projekt összes technikai aspektusát, szorosan együttműködve a partnerekkel, beszállítókkal és alvállalkozókkal, míg Florent Biard vezeti a tervezőmunkát és a jármű fejlesztését, a Faster Racing mérnökeinek, tervezőinek, rajzolóinak és technikusainak támogatásával. Benoît Blaise felügyeli a műhelytervezést és az első alváz összeszerelését.

A jövő céljairól is beszélt Hansen.

„A Project Rally One célja, hogy bemutassuk a motorsport járművek tervezésében és fejlesztésében szerzett szakértelmünk teljes körét. Ez a program azt is hivatott elérni, hogy megtegyük a következő lépést egy gyártó vagy stratégiai partner támogatásának megszerzésével, lehetővé téve számunkra, hogy a rally világ legmagasabb szintjén folytassuk fejlődésünket.”

Fotó: DirtFish / Project Rally One

Vélemény, hozzászólás?

Az e-mail címet nem tesszük közzé. A kötelező mezőket * karakterrel jelöltük