35 éve ért a csúcsra Ranga László először Büki Ernővel
Az 1991-es ORB-szezon során már az ötödik, veszprémi futamon bajnokot avattak, miután Ranga László Büki Ernő vezetésével nyerni tudott.
Az 1991-es ORB-szezon során hét versenyt rendeztek, azonban év végén csak az öt legjobb eredmény számított, így miután a Salgó Rallyn, győri Lutra Rallyn, a tragikus baleset miatt lerövidített Balatonföldvári Express Rallyn nyert, míg a budapesti Mikron Rallyn második helyen zárt Ranga László és Büki Ernő a veszprémi versenyen egy újabb sikerrel már meg is nyerték volna a bajnokságot.
A veszprémi Dunai Kőolaj Rallyn azonban nem volt egyszerű a versenyzők dolga, a 27 km-es Lőteret négyszer kellett teljesíteniük.
Végül Rangáék végig magabiztosan teljesítve 38 másodperc előnnyel nyertek a 39 fokos lázzal küzdő Ferjáncz Attila – Tandari János kettős előtt, így 1987 és 1988 után a pécsi versenyző harmadszor, míg navigátora, Büki Ernő először lett magyar bajnok.
A verseny harmadik helyén Selmeczi György és Jutassy József értek célba, így a két lanciás versenyző után egy audis gurulhatott a céldobogóra 1991. július 20-án.
A Budapest Rally és Mecsek Rally után a bajnokságban Rangáék után Ferjánczék zártak, míg Oroszlán László és Oroszlán Tibor lett a harmadik.
A Ranga – Büki páros később 1992-ben, 1993-ban és 1994-ben is bajnok lett.
Fotó: Peták Tibor / Salgó Rally 1991