A WRC Promóter elárulta, miért nem lehetett helyettesíteni a szaúdi szezonzárót
A héten törölték a WRC szezonzáró szaúdi futamot és helyére nem került más futam, így a Szardínia Rally válik az év utolsó versenyévé. Eric Boullier elárulta, hogy miért nem lehetett pótolni a közel-keleti versenyt.
Eredetileg november 12-15. között a Szaúd-Arábia Rallyval zárult volna a WRC idei szezonja, azonban az Irán és az USA között fennálló háborús feszültség miatt nem biztonságos a Közel-Keletre utazni.
Ezért a szaúdi WRC futamot kénytelenek voltak törölni, azonban a rendezvény maradt a Közel-Kelet Rally Bajnokság (MERC) naptárában.
A tavaly debütált verseny helyett szóba került egy spanyol murvás futam, azonban, mint azt Eric Bouiller, a WRC Promóter vezérigazgatója elmondta, ennyi idő alatt nem lehetett volna már megfelelni a rally vb követelményeinek.
„Sosem jó dolog futamokat lemondani, különösen akkor, ha egy olyan hosszú távú partnerünkről van szó, mint Szaúd-Arábia, szóval számunkra nem az a kérdés, hogy helyes vagy helytelen döntésről van-e szó, hanem egy olyan döntésről, amelyet minden érdekelt fél, köztük az FIA támogatott az emberek biztonsága érdekében – mondta Boullier a DirtFishnek. – Ez egy olyan döntés volt, amit meg kellett hoznunk. Tudom, hogy az emberek azt mondják, hogy úgy, hogy nincs helyettes verseny, ez megváltoztatja a bajnokságot is. Ez igaz is is, meg nem is. De ez van, ez ugyanúgy érint mindenkit. Döntést kellett hoznunk.”
„Nagyon késő van egy másik futam megredezéséhez. A probléma az, hogy ez a WRC, és emiatt vannak folyamataink és protokolljaink, amelyeket be kell tartanunk. És minél tovább tartott a döntés a szaúdi verseny sorsáról, annál kevésbé volt nyilvánvaló számunkra, hogy a WRC megfelelő körülményei között, biztonságosan és mindennel összhangban összehozzunk egy másik versenyt. A döntés megszületett. Még egy forduló van hátra, aztán a következő évre koncentrálunk, és visszahozzuk az összes olyan futamot, amit aláírtunk, és amire számítunk.”
A WRC-szezon így szeptember-október fordulóján, Szardínián zárul.
Fotó: Toyota Gazoo Racing